在輪轂16寸、銷售,批發(fā),廠家、上汽大通配件等文章中，讓大家了解了一些不為人知的知識，但"怎么檢測潤滑油質(zhì)量 怎么正確握方向盤的方向"對于很多人來說是還是比較陌生的，今天我們就來了解一下:

　　辨色法:取出少量機油盛在無色透明的容器內(nèi)，觀察其顏色。正常的為棕色和藍黑色。若呈乳黃色，則表明機油中摻入了柴油或水分，應(yīng)及時更換。若呈深黑色，則表明機油已經(jīng)變質(zhì)，必須及時更換。

　　油斑法：將待查機油攪勻后滴在白紙上，形成油斑，油斑從中心向外經(jīng)過大約2～3個小時的逐漸擴散，形成三個同心圓環(huán)。根據(jù)這三個區(qū)域的顏色、寬窄和形態(tài)就可以辨別機油的狀態(tài)。

　　捻磨法：從油低殼中取出少許機油，涂在手指上，用手指和拇指捻磨。如果感到油中有雜質(zhì)或像水一樣無粘稠感，甚至發(fā)澀或有酸味，機油已經(jīng)變質(zhì)。如果捻磨后在手指上能見到細小閃亮的金屬磨削，則說明發(fā)動機存在比較嚴重的磨損部位方向，怎么檢測潤滑油質(zhì)量同時也說明機油必須立刻更換。

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　　如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間 ，右手握在三、四時之間 ，在發(fā)生碰撞時 ，這樣的姿勢更有利于支撐身體 。如果只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上 ，當車輪撞到石頭或高臺階時 ，前輪有時會突然轉(zhuǎn)向一側(cè) ，帶動方向盤快速旋轉(zhuǎn) ，就有可能將拇指打折 。將座椅靠背的后傾角調(diào)整到110度左右 。有科學(xué)實驗表明 ，這個角度最符合人體工程學(xué)，身體不易疲勞;再將身體靠緊座椅的靠背 ，將座椅坐滿、坐實;然后將腕關(guān)節(jié)搭在方向盤的頂端 ，調(diào)整座椅前后距離 ，使肘關(guān)節(jié)仍能保持彎曲。行駛中，除操作需要外，不要長時間單手操作，也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。轉(zhuǎn)動方向盤時，不可用力過猛，急打急回，車輛停住后不要轉(zhuǎn)動方向盤。在顛簸路段上行駛時，雙手要握穩(wěn)方向盤，以防方檢測向怎么正確握方向盤的方向盤失控而導(dǎo)致事故發(fā)生。

　　“怎么檢測潤滑油質(zhì)量 怎么正確握方向盤的方向”所述的內(nèi)容，是我們的小編精心為大家準備的，還記得上篇輪轂16寸中說了什么嗎?這些或許都有些不全面的地方，我們會在以后的文章中為大家一一說明!